2017年年底，这艘浮动事变平台已经运抵澳大利亚外海的自然气田，进入试运营状态。据称其在近期将全面投产。在这艘船到达最佳事变状态时估量每年可以加工530万吨燃料（包罗360万吨液化自然气，130万吨凝析油和40万吨石油气）。其生涯的液化气压缩率将在600倍以上，尽量回收超低温生涯，可是蕴藏罐压力依然很大澳大利亚海事部分暗示将会增强对其巡视放哨与安详禁锢，停止其在恶劣气候或工钱缘故起因造成爆炸，一旦爆炸，这条事变船的威力约莫是广岛原子弹威力的10-15倍。

拖曳中的Prelude FLNG

　　相对付固然不是出格夸大航速，可是对付航速也尚有必然需求的货轮，这些根基不具备自航手段的海工船一方面形状较为怪异，同时其总体而言尺寸也不小。当代钻井平台和海上炼油平台也不拘泥于方形，同时一些其他海工平台也在慢慢呈现。不外相对而言，人工岛和“浮动航母”实践起来较为坚苦，并且“牢靠航母”观念自己违反了航母行使重在航母无邪性这一点，以是生怕短时期内，或者不会有比FLNG更大的船只呈现，可能即便有壹贝偾差个几米，重个几千上万吨，不会明明拉开档次。